近年来，大量航天产品服务于国家各个关键领域，对航天综合保障能力也提出了更高的要求。为贯彻落实航天科技集团第九次工作会“树牢全生命周期服务理念”的工作要求，一院针对航天产品特点，创新逆系统工程方法，以产品实际使用中的问题和用户新需求为起点，通过“终端问题回溯—根源定位—设计优化—迭代验证”的逆向闭环流程，实现产品设计缺陷修正与性能改进升级，提升产品全生命周期服务效能。

装保能力“生成端”——从产品交付到“保障力”交付

从“能用”到“管用、耐用、好用”，用户对产品提出了更高要求，一院随即提出装保业务要具备“管好、修好、训好、用好”能力，从单点抢修拓展至全方位支撑用户使用需求，全生命周期保障好产品质量效能。

为了更好地服务用户，2021年，一院成立装保中心，以专业化、职业化的保障队伍，全面代表一院执行装保领域管理和技术工作。

“十四五”期间，装保中心坚持目标导向、问题导向，逐步形成了“主动工作+靠前保障+专业可靠+高效协同”的新工作模式。

针对面临的科研生产任务形势，该部门落实主动巡检巡修工作制度，规范化开展预防性维修保养，破解资源分散、跨部门协作效能低等难点，通过主动发现问题并进行预防性处置，有效降低产品故障发生率。

这一举措有力保障产品连续使用和训练效能，保障重要领域任务顺利完成，使保障工作从“被动响应式维修”升级为“主动靠前式服务”。

通过设立客户服务热线、快速审批线上模块、全院交付产品保障“一张表”、线下“快响”中心等新载体，一院探索出双向联合保障机制、靠前值班及专项任务保障等新举措，全面覆盖用户保障需求。

一院将风险管理作为产品保障工作的核心主线，全面融入日常业务全流程，确立“使用底线—值守底线—训练底线”三维管控体系，进一步健全故障隐患排查、风险前置预防、全程过程管理的工作机制，形成闭环管理、常态落实、持续改进的产品综合保障管理体系。

设计提升助推器——高发故障处置“反哺”设计优化

随着产品的批量交付使用，一院收到用户对不同产品的大量问题反馈与各类保障需求。

为此，装保中心在处置具体问题的同时，开展逆系统工程理论和方法的研究，系统性地对一手宝贵数据和用户反馈信息进行统计分析，以专职化、监督岗的第三方视角提炼并“反哺”产品设计，有效促进了一院产品的完善和升级。

以系统工程方法为引领，一院装保业务实现了由传统的产品研制阶段保障性设计向全面支撑用户需求和实际运用的转变，保障服务由售后阶段论证建设向产品研制阶段同步设计前移。

“研用”融合“交汇点”——创新发挥三道纽带作用

装保业务既是连接用户和一院的“纽带”，也是连接一院各厂所的“纽带”，更是连接新质生产力运用与新质保障力生成的“纽带”。

一院践行全生命周期服务理念，努力探索出覆盖“研、试、产、训、保、用”全要素全流程的装保新路径。

在日常的工作实践中，一院采取了一系列制度创新、管理创新举措。

例如，一院探索实践、固化推广“首问负责制”“一站解决制”“解决不了的问题专班”等机制；试点运行产品质量信息平台“旗舰店”，打通产品质量问题及时上报新渠道；建立跨单位及部门的“三级保障联合体”，形成覆盖总体、分系统及单机的多维协作联动新模式。

同时，一院开展数字化保障业务系统“天维”平台的研发和建设，以信息化管理、数字化驱动破解当前保障业务中仍存在的痛点。

目前，该平台已成为全院装保业务承载平台和数据融合平台，有效实现了一院与用户、承研承制单位保障数据的共享共用，提高了航天产品综合保障的“精准力”和“快响力”，为后续业务发展打下了坚实基础。

经济发展“增长极”——全级次拓展服务保障市场空间

此前，临时保障任务量细碎、规模小、结算流程烦琐的现实，一度导致配套单位对保障任务积极性不高、处置速度慢、资源保障不足。

为此，装保中心主动破解难题，深入了解用户对于保障服务计价模式的要求和建议，依托上级支持，形成适应航天产品保障需求的计价模式，保障服务的定价原则更加清晰可信，切实降低了成本。

此外，为进一步促进保障服务与成本回收良性“双促进”，装保中心与各级用户充分商议、协调后，形成全年维修过程统一通过表单记录任务成本的模式，与用户签订正式合同，年度统一结算，为装保业务长期良性运营打牢基础，进一步赢得用户信赖。

全域丰富的服务形式更好激活了一院保障业务市场，培育出新的利润增长点。比如，一院形成了故障报送、问题处置、预防检修、隐患维修、举一反三、新技术和产品推广、用户培训等多维业务联动模式，提出了提升“五类市场能力”的工作思路，为装保业务拓展打下基础。

加快构建装保业务高质量发展新格局，既是支撑航天强国的应尽使命，也是服务集团公司深化改革发展的必然要求。后续，一院将锚定建军百年目标，面向高质量发展持续提升“软、硬”核心竞争力，不断塑造装保业务新气象、新形象，在围绕中心、服务大局的各项任务中展现更大作为。

（夏伟强 唐雷）