在航天科技集团四院41所，李春艳这个“湘妹子”把肯吃苦、不服输的“蛮劲”深深融进了航天固体动力事业。

1990年出生的李春艳，骨子里就带着湖南人的韧劲。2016年硕士毕业后加入四院后，她把“蛮劲”变成了成长的“加速度”：一有空闲就扎进车间向一线工人请教，每个周末都泡在资料堆里。

这份“蛮劲”很快迎来考验——在一项研制周期被大幅压缩至6个月的任务面前，李春艳毫不退缩、稳中求新：首次采用新材料壳体，创新性构建“指标—成本”模型，提出创意性设计方案……当发动机在一次次试验中表现完美，最终通过层层验收，这个铆着劲的姑娘终于让“蛮劲”结出了胜利的果实。

在她的字典里，“蛮劲”不是蛮干，而是对质量“锱铢必较”的匠心。她给自己立下规矩：每张图纸、每份技术条件、每个偏差单、每篇技术报告，都要经住“灵魂三问”。

面对新型固体发动机这个“史无前例的大个子”，壳体成型技术是第一道“拦路虎”。她协同部组件设计团队，让设计论证与工艺论证同步推进，硬生生迭代了20余版结构及材料方案，不断为发动机性能“加码”。然而新型壳体设计中的难题接踵而至，她又一头扎进车间，和工艺人员泡在生产一线，最终拿出成型优化方案。这种“蛮劲”，把精益求精磨成了产品质量最坚实的盾牌。

航天人的“蛮劲”里，藏着不为人知的柔软。李春艳以诗为舟，在艰苦的工作环境中打捞浪漫星光。她写“莫问心千斤，辗转枕难眠。家书短，更念完美飞行。梦里月圆风朗，灯斜人影黄，稳扎稳打缓缓行”，将科研攻坚的日夜化作诗；她在加班的深夜给孩子写诗，把对家人的思念融进“航天山水”的意象……这份诗意让她在平衡工作与家庭时多了份通透。

光阴流转，李春艳在自己的岗位上“较真”前行，带领团队不断履新，斩获10余项荣誉，发表论文及授权专利20余篇，培养的新人也逐渐成为队伍的中坚力量。

（程绮思）